Eisbahn Városliget in Budapest
Kategorien:
- Projektname:
- Umbau des Gebäudekomplexes der Eisbahn Városliget
- Lage:
- 1146 Budapest, Olof Palme sétány 5.
- Auftrag:
- Landschaftsgestaltung, Baumfällung, Pflanzenpflege, Straßen, Gehwege, Bau eines Zierbeckens, Ausbaggern eines Sees, Bau eines Entwässerungsgrabens, Rasen, Rekonstruktion einer Ziertreppe
- Grundfläche:
- 50.000 m2
- Dauer der Umsetzung:
- November 2012 – Juni 2015
- Auftraggeber:
- Rathaus der Hauptstadt Budapest
Eines der Juwelen von Budapest ist die denkmalgeschützte Eisbahn Városliget. Die Institution ist die älteste und größte sich im Freien befindende Eisfläche Europas – fast unglaublich, wurde jedoch 1870 eröffnet und ist seit fast 150 Jahren ein Symbol für Winterbewegung und Unterhaltung in der Hauptstadt.
Sie bietet ein einzigartiges Erlebnis in Mitteleuropa, die Freude an der Bewegung inmitten einer Weltstadt im Schatten prächtiger Denkmäler und jahrhundertealter Bäume in einer Umgebung von kultureller Vielfalt zu genießen.
Im Rahmen der Rekonstruktion der Eisbahn und der Renovierung des denkmalgeschützten Gebäudes wurden die Eisfläche und die Empfangsgebäude erneuert und erweitert. Zwischen November 2012 und Juni 2015 haben wir in mehreren Fachbereichen an der Renovierung der Einrichtung teilgenommen:
1.Phase: Wir haben die Rekonstruktionsarbeiten des Gebäudekomplexes, die Innenarchitektur- und Restaurierungsarbeiten durchgeführt.
2.Phase: Es wurden Niederspannungsinstallationsarbeiten des Gebäudekomplexes durchgeführt (Aufbau eines IT-Systems, eines Überwachungssystems mit Kameranetzwerk, eines Zugangskontrollsystems, eines Brandmeldesystems, einer Gegensprechanlage, eines audiovisuellen Systems).
3.Phase: Wir haben die Kapazitätserweiterung des Kühlsystems für eine vergrößerte Eisoberfläche aufgebaut. Es war eine ernsthafte berufliche Herausforderung, dass das erforderliche Kühlsystem einen Aufbau von überdurchschnittlicher Größe erforderte und dass die Kälteanlagen im renovierten Maschinenraum ausgetauscht werden mussten (Installation von Hochleistungswärmetauschern und -tanks), so dass gleichzeitig ein wesentliches Teil des Maschinenraums unberührt bleiben musste.
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